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Las EXCLUSIVAS:

Cómo descargar un camión a mano en el siglo XXI


Las exclusivas (tipo SINDICATOS USA) en el uso del TORO en carga y descarga de trailers, camiones, etc. aplicadas durante el montaje y desmontaje del CPhI siguen siendo conflictivas.   
UBM EMEA (UK) organizador del CPhI cuenta con Schenker Logistics, S.A.U. como empresa encargada de la lógistica en sus ferias realizadas en Barcelona y Madrid. Schenker Logistics a su vez tiene la EXCLUSIVA del uso de los TOROS en descarga y carga de los trailers y camiones de las empresas dedicadas al diseño y construcción de stand que llevan el género a la feria.

Si dichas empresas no contratan la EXCLUSIVA de los TOROS de Schenker Logistics a razón de: 700€ Trailer en día laboral y 1400€ en día festivo.   360€ Camión de 6 o 7 metros en laboral y 750€ en festivo + 50 euros de gestión por camión y 100 si es día festivo + Decarga Multidrop (si con un camión se descarga en dos pabellones paga otros 100 euros adicionales).

 

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La Feria (13 al 16 de nov. en IFEMA) reúne los siguientes certámenes: CONSTRUTEC, BIMEXPO, ARCHISTONE, VETECO, MATELEC y MATELEC LIGHTING. Además, coincide con la segunda edición de MATELEC INDUSTRY.

MATELEC tendrá tres áreas diferenciadas: MATELEC, MATELEC LIGHTING y MATELEC INDUSTRY. MATELEC incluye como novedades este año, el tema del vehículo eléctrico, movilidad eléctrica y autoconsumo; MATELEC LIGHTING es la parte de iluminación y alumbrado; y MATELEC INDUSTRY estará muy orientado al tema de la Industria 4.0, digitalización e IoT para incrementar la productividad de nuestra explotación del tejido industrial de nuestro país;