Hace ya unos cuantos años en cualquier trayecto de los trenes de cercanías de la ciudad de Buenos Aires, solían aparecer, uno tras otro, vendedores ambulantes de baratijas. Eran elocuentes al vender sus “productos” podían ser: 100 agujas+10 carretes de hilo de coser+ un dedal por solo… O este hermoso juego de pluma y bolígrafo de la afamada marca Birome… Por solo tantos pesos les entrego directamente de fábrica 3 tijeras en su correspondiente estuche que incluye un afilador eterno…Señoras y señores vean la sensacional oferta que tengo hoy: 3 cuadernos de 100 páginas, uno de ellos con hojas a cuadros+ 3 lápices y por si eso fuera poco un sacapuntas, todo por…tan solo…

Hoy recordándolo en la distancia uno piensa que aquello era tercermundista y lamentablemente sigue siéndolo aún. Porque pese al crecimiento actual, los estragos dejados por el FMI, el Banco Mundial y el innombrable Carlos Menen (y sus secuaces que acabaron privatizando todo el país a precio de saldo) siguen vigentes.

Pues bien, esta es otra realidad tercermundista vivida en plena UE, exactamente el pasado día 3 de febrero en un vuelo LOW COST (evito citar a la compañía aérea con sede en Irlanda).  En principio tras hacer la cola correspondiente nos enfrentamos a dos azafatas que chequeaban los billetes y el equipaje. Ver  a los pasajeros tratando de insertar la maleta en la “jaula de las medidas” forzarla para que entre y no poder sacarla por más que hicieran esfuerzos y movimientos de todo tipo y a la azafata tras sacar la valija facturarle 40 Euros rigurosamente y despachársela, fue solo un acto. A continuación una de ellas se paseaba por la fila a la pesca de los que llevaban más de un (UNO) objeto en las manos, sea lo que fuere, no se puede llevar más que un objeto. Así que ni la cámara fotográfica se puede llevar aparte: todo debe ir en la única maleta o en el único bolso de mano. Todo muy legal, está escrito en el billete.

Acomodado el pasaje, primero pasan los que pagaron 15 Euros por reserva de asiento y luego la tropa en plan carga de la Caballería Ligera, a la busca y captura de un asiento y un hueco en el maletero para ubicar el trolley . Y cuidado allí no se pueden poner los abrigos, ni las maletas de mano (que deben viajar debajo del asiento delantero).

Antes del despegue por los parlantes anuncian la venta de prensa deportiva y del corazón, con cometarios tales como: La Pantoja salió de rebajas. El deporte en el diario As con lo último de lo último. El prestigioso diario El País con toda la actualidad nacional e internacional. El coste de tapa de la revista del corazón era de 1 Euro pero la cobraban 2. El coste de la prensa fue el normal.

No se había alcanzado la altitud de crucero cuando nuevamente por los parlantes nos solicitaron Su atención por favor: les comunicamos a aquellos pasajeros que no han almorzado que tienen un lunch de sandwich caliente acompañado por bebida por solo…9.50 Y si ya almorzaron y desean merendar tenemos una oferta de…6 Euros. Aquellos que lo prefieran pueden tomar café, té o bebidas…

Al rato, con tres paquetes de cigarrillos en la mano izquierda (mostrándolos al pasaje) y micrófono en la derecha, otra promoción: señores pasajeros, si son ustedes fumadores con abstinencia, tenemos aquí en oferta Cigarrillos Sanitarios Singles, sin humo, pueden fumarlos en el avión o en cualquier otro sitio por solo 6 Euros. Pasaré así lo pueden comprobar…

De pronto, pasaron repartiendo la revista de abordo entre el pasaje. Terminado el reparto…micrófono en ristre, zás…más promoción. Ahora es el turno de la venta a bordo de perfumería, con un “corte publicitario” largo y monótono como el de las pelis de la TV. Señores pasajeros, tenemos una oferta especial por pocos días en perfumería, cremas etc. son saldos de las ventas de navidades con un descuento del 35 al 45 por ciento. Su precio es más barato que si lo compra en el aeropuerto  o en el supermercado. Tenemos Calvin Klein  de 100ml a 30 Euros, Lacoste L 12 a 22 Euros, Hugo Boss de 100ml por 24 Euros. Cofres de coleccionista con 5 frascos de perfume por solo 30 Euros. Es la ocasión de aprovecharse y llevar un regalo a sus seres queridos…

Al llegar el turno de las Cremas, señala el número de página de la revista dónde están las ofertas, Loreal entre 15 y 25 Euros y da toda una parrafada sobre las virtudes de tal o cual crema…

Cuando calló, alguien del pasaje le aplaudió. La locución, muy rápida no había tenido fallos.

Estamos a pocos minutos de aterrizar, este es un vuelo muy corto, pero por ello no vamos a dejar de ofrecerles una posibilidad de la Lotería RASCA y GANA por solo 2 Euros , con la que podrán ganar ya mismo premios desde 1.000, 2.000 hasta 40.000 Euros, o bajar del avión habiendo ganado un premio estrella: un coche Fiat 500 modelo 2012. En las páginas 113 y 114 encontraran las fotos de los felices ganadores del coche que entregamos en…Sabemos que hay crisis, pero por 2 euritos, y por ese gesto tan sencillo de rascarnos el bolsillo estamos ganando en Fiat 500, tengan en cuenta que la diosa fortuna nunca se sabe dónde está. Aparte de ganar estamos ayudando a organizaciones sanitarias y hospitales de ojos en barco flotante…

Terminada la venta pasaron recogiendo las revistas (tal vez si uno se la lleva se la cobran) .  Las necesitan para el próximo vuelo.

Señores pasajeros, ajusten sus cinturones de seguridad, plieguen las mesas, estamos iniciando el descenso. No se desabrochen los cinturones hasta que se apaguen las señales y los motores estén completamente parados.

Al aterrizar, sonaron trompetas por la megafonía anunciando la llegada y la puntualidad horaria. Todo un show.

Pero aún nos tenían reservada otra sorpresa: su atención por favor, los pasajeros descenderán por la puerta trasera del avión. Aquello iba lento, muy lento, alguien indignado gritó: ¿Es que no hay más escaleras en el aeropuerto?  El que esto escribe estaba sentado en fila 8 pasillo,  justo al llegar a la puerta trasera al pasajero que tenía delante la cerraron con una cinta amarilla. Sin ningún tipo de explicaciones vimos como se marchaba el autobús repleto. Tras 10 minutos de espera preguntamos a un auxiliar:

¿Por qué no podíamos descender por la puerta delantera, si hemos visto entrar al relevo del piloto y copiloto por ella? Estamos en zona internacional, el avión sigue a Londres y hay pasajeros que ya pasaron el control policial. ¿Y por qué no lo comunicaron al pasaje?  Esa no es cuestión mía, respondió lacónico el auxiliar, al tiempo que estaba metiendo desperdicios en una bolsa negra. ¿Tienen un solo bus? A veces tenemos suerte y hay dos…respondió cansinamente.

Por no tener, en el avión no había ni bolsas de mareo. Tampoco vimos subir a los clásicos equipos de limpieza, a juzgar por las bolsas negras que pasaban los auxiliares de cabina al personal de tierra nos hizo suponer que los auxiliares la harán.

La locución del capitán y buena parte de las novedades del vuelo fueron dadas en Inglés, solo la parte  de ventas la dijeron en castellano. El guión está escrito y lo leen textualmente.

Si esta forma de volar es lo que se nos avecina, aprestémonos a viajar como en el tercer mundo.  El Low Cost  está destinado a un segmento de mercado que en su mayoría es gente joven que viaja (y además un montón), pero que debido a que a veces pagan por el billete 20 Euros ida y vuelta (incluso menos) entienden que no le pueden pedir demasiadas florituras a la tripulación ni a los defectos de forma en el trato. Por eso acepta calladamente tantos atropellos. Y a los que ya volaban y lo deben adoptar forzados por las circunstancias económicas, como diría Groucho Marx,” hemos salido de pobres para alcanzar la más completa miseria”.

Este vuelo no tuvo nada que envidiar al viaje en tren con aquellos vendedores de baratijas en los trenes de cercanía porteños. En esas estamos.

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Artículo en la edición impresa

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Enviado por JAM

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